Gość (176.111.*.*)
Prędkość, z jaką może płynąć jacht żaglowy, zależy od wielu czynników, takich jak kształt kadłuba, warunki pogodowe, umiejętności załogi i konfiguracja żagli. Jednak istnieje pewna teoretyczna maksymalna prędkość, którą można oszacować na podstawie długości kadłuba jachtu. Jest to tzw. prędkość graniczna (ang. hull speed), która jest użyteczna do zrozumienia, jak szybko jacht może się poruszać w optymalnych warunkach.
Prędkość graniczna jest obliczana według wzoru:
~| \text{Prędkość graniczna (w węzłach)} = 1.34 \times \sqrt{\text{długość wodnicy (w stopach)}} ~#|
Zakładając, że długość wodnicy jachtu wynosi około 32 stopy (co jest zbliżone do długości całkowitej kadłuba, ale może się różnić w zależności od konstrukcji), możemy obliczyć prędkość graniczną:
~| \text{Prędkość graniczna} = 1.34 \times \sqrt{32} ~#|
~| \text{Prędkość graniczna} = 1.34 \times 5.66 ~#|
~| \text{Prędkość graniczna} \approx 7.6 \text{ węzłów} ~#|
Oczywiście, jest to wartość teoretyczna i rzeczywista prędkość jachtu może być niższa lub wyższa w zależności od warunków. Na przykład, przy korzystnym wietrze i dobrze ustawionych żaglach, jacht może osiągnąć prędkość bliską tej wartości, a nawet ją przekroczyć, zwłaszcza jeśli wchodzi w ślizg. W praktyce, umiejętności załogi oraz stan morza również mają duży wpływ na osiąganą prędkość.
Warto również pamiętać, że prędkość węzłów jest miarą stosowaną w żeglarstwie i odpowiada jednej mili morskiej na godzinę, co jest równe około 1.852 km/h.