Jakie masz pytanie?

lub

Czym jest Gojek?

super aplikacja Gojek usługi transportowe Indonezja fenomen azjatyckich startupów
avatar

Gość (37.30.*.*)



Odpowiedź:

Jeśli kiedykolwiek planowałeś podróż do Indonezji lub interesujesz się rynkiem nowoczesnych technologii w Azji Południowo-Wschodniej, nazwa Gojek z pewnością obiła Ci się o uszy. To nie jest zwykła aplikacja do zamawiania taksówek – to prawdziwy cyfrowy ekosystem, który zmienił życie milionów ludzi. Gojek to pierwsza indonezyjska „super aplikacja” (Super App), która pod jednym dachem gromadzi dziesiątki usług: od transportu, przez dostawy jedzenia, aż po płatności mobilne i usługi kosmetyczne z dostawą do domu.

Od 20 motocyklistów do technologicznego imperium

Historia Gojek brzmi jak klasyczny amerykański sen, ale osadzony w realiach zakorkowanej Dżakarty. Wszystko zaczęło się w 2010 roku, kiedy Nadiem Makarim założył firmę jako skromne centrum telefoniczne (call center). W tamtym czasie flota liczyła zaledwie 20 kierowców tradycyjnych indonezyjskich taksówek motocyklowych, zwanych „ojek”. Pomysł był prosty: uporządkować chaotyczny rynek przewozów i ułatwić pasażerom kontakt z kierowcami.

Przełom nastąpił w 2015 roku wraz z premierą aplikacji mobilnej. Od tego momentu Gojek wystrzelił niczym rakieta, szybko stając się pierwszym indonezyjskim „jednorożcem” (startupem wycenianym na ponad miliard dolarów), a później „decakornem” (wycena powyżej 10 miliardów dolarów). Dziś firma operuje nie tylko w Indonezji, ale również w Wietnamie, Singapurze i Tajlandii, stanowiąc główną konkurencję dla innego giganta – Grab.

Co właściwie można zrobić w aplikacji Gojek?

Fenomen Gojek polega na tym, że użytkownik w zasadzie nie musi opuszczać aplikacji, aby załatwić większość codziennych spraw. Usługi są podzielone na kilka głównych kategorii, a każda z nich ma przedrostek „Go”. Oto najważniejsze z nich:

  • GoRide i GoCar: Podstawa działalności, czyli zamawianie przejazdów motocyklem lub samochodem. W miastach takich jak Dżakarta czy Bangkok, gdzie korki są legendarne, motocyklowe taxi (GoRide) to najszybszy sposób poruszania się.
  • GoFood: Jedna z największych platform dostawy jedzenia w regionie. Możesz zamówić zarówno dania z luksusowych restauracji, jak i lokalne przysmaki z ulicznych straganów (warung).
  • GoSend i GoBox: Usługi kurierskie i logistyczne. GoSend pozwala wysłać paczkę na drugi koniec miasta w kilkadziesiąt minut.
  • GoPay: Portfel elektroniczny, który stał się tak popularny, że można nim płacić nie tylko za usługi w aplikacji, ale także w sklepach stacjonarnych, kinach czy za rachunki domowe.
  • GoMart: Zakupy spożywcze z dostawą do drzwi.

Ciekawostka: Usługi na żądanie, o których Ci się nie śniło

W pewnym momencie Gojek oferował nawet takie usługi jak GoMassage (masażysta przyjeżdżający do domu), GoClean (profesjonalne sprzątanie mieszkania) czy GoGlam (fryzjer i makijażystka z dojazdem). Choć firma z czasem zoptymalizowała swoje portfolio, te usługi pokazały, jak głęboko Gojek wszedł w tkankę społeczną Indonezji.

Dlaczego Gojek odniósł taki sukces?

Kluczem do sukcesu Gojek było zrozumienie lokalnych problemów. W krajach rozwijających się, gdzie transport publiczny często kuleje, a dostęp do kont bankowych jest ograniczony, Gojek zaoferował gotowe rozwiązania. Dla wielu kierowców współpraca z platformą stała się głównym źródłem dochodu i szansą na wyjście z szarej strefy.

W 2021 roku Gojek wykonał kolejny gigantyczny krok, łącząc się z gigantem e-commerce Tokopedia. W wyniku tej fuzji powstała GoTo Group – największa grupa technologiczna w Indonezji, która łączy zakupy online, logistykę i usługi finansowe w jeden potężny organizm.

Wpływ społeczny i gospodarczy

Gojek to coś więcej niż biznes. W Indonezji mówi się o „efekcie Gojek”. Firma przyczyniła się do cyfryzacji małych i średnich przedsiębiorstw. Właściciele małych garkuchni, którzy wcześniej obsługiwali tylko sąsiadów, dzięki GoFood zyskali dostęp do tysięcy klientów w całym mieście.

Dla turystów odwiedzających Azję Południowo-Wschodnią, Gojek jest niemal obowiązkową aplikacją w telefonie. Pozwala uniknąć negocjowania cen z kierowcami na ulicy, zapewnia transparentność i bezpieczeństwo dzięki śledzeniu trasy GPS oraz ocenom kierowców.

Czy wiesz, że...?

Charakterystyczne zielone kurtki i kaski kierowców Gojek stały się stałym elementem krajobrazu indonezyjskich miast. Są one tak rozpoznawalne, że w Indonezji zielony kolor kojarzy się dziś niemal wyłącznie z tą marką i nowoczesnością. Co więcej, firma regularnie angażuje się w akcje społeczne, szkoląc swoich kierowców np. z zasad udzielania pierwszej pomocy, co czyni ich „cichymi bohaterami” miejskich ulic.

Podziel się z innymi: