Robert Burneika, szerzej znany jako „Hardkorowy Koksu”, to postać, która w polskim internecie i świecie sportów siłowych wywołała prawdziwą rewolucję. Jego charakterystyczne powiedzonka i podejście do życia sprawiły, że stał się jednym z najbardziej rozpoznawalnych celebrytów. Nic dziwnego, że jego życie prywatne, w tym samochody, budziły ogromne zainteresowanie fanów. Zamiłowanie do motoryzacji nie jest przypadkowe – Burneika w młodości pomagał swojemu ojcu w warsztacie samochodowym, a w USA, gdzie spędził znaczną część życia, kultura motoryzacyjna jest niezwykle silna.

Zgodnie z jego wizerunkiem, „Hardkorowy Koksu” zawsze wybierał maszyny, które były duże, mocne i, jak sam mawiał, „hardkorowe”.

BMW Serii 7 (750Li F02) – limuzyna zza oceanu

Jednym z najbardziej rozpoznawalnych samochodów, którym Robert Burneika poruszał się po Polsce, była luksusowa limuzyna BMW 750Li (generacja F02).

Był to samochód, który idealnie pasował do gabarytów i wizerunku kulturysty. Litera „L” w nazwie modelu oznaczała wersję Long, czyli wydłużoną, co zapewniało maksymalny komfort i przestrzeń, nawet dla tak potężnej osoby jak „Koksu”. Mimo to, w mediach pojawiały się doniesienia, że nawet do tego ogromnego auta Burneika ledwo się mieścił, co było powodem poważnego problemu z wygodnym podróżowaniem.

Kluczowe cechy BMW 750Li:

• Wersja: 750Li (F02) – przedłużona limuzyna.
• Silnik: Benzynowe V8 o pojemności 4,4 litra.
• Moc: Generował 407 KM i 600 Nm momentu obrotowego.
• Osiągi: Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmowało 5,4 sekundy, a prędkość maksymalna była ograniczona elektronicznie do 250 km/h.
• Pochodzenie: Samochód ten, co było widoczne po tablicach rejestracyjnych, został sprowadzony do Polski ze Stanów Zjednoczonych.

Burneika dbał o swoją „czarną perełkę”, poddając ją profesjonalnym zabiegom detailingowym, aby przywrócić jej dawny blask, co świadczyło o jego dużym zamiłowaniu do motoryzacji.

BMW X5 M5D – hardkorowy SUV na każdą pogodę

Kolejnym potężnym modelem, który zagościł w garażu Roberta Burneiki, był sportowy SUV – BMW X5 M5D. Ten samochód, choć nie tak luksusowy jak Seria 7, był równie mocny i doskonale sprawdzał się w polskich warunkach drogowych, zwłaszcza zimą, dzięki napędowi na cztery koła.

W 2017 roku „Hardkorowy Koksu” ogłosił sprzedaż tego egzemplarza, co dało wgląd w jego specyfikację.

Kluczowe cechy BMW X5 M5D:

• Rocznik: 2013.
• Napęd: 4x4.
• Silnik: Diesel z trzema turbinami.
• Moc: 380 koni mechanicznych.
• Wyposażenie: Pełne, obejmujące m.in. 5 kamer i system automatycznego zamykania drzwi.
• Pochodzenie: Samochód został sprowadzony z Niemiec i był bezwypadkowy.

Burneika reklamował go jako „idealną brykę na zimę”, podkreślając jego hardkorowe osiągi i wyposażenie.

Ciekawostka: Hardkorowy Koksu i Fiat 126p

Choć powyższe BMW były jego prywatnymi, codziennymi pojazdami, w kontekście polskiej motoryzacji nie można pominąć epizodu z kultowym Fiatem 126p, czyli popularnym „Maluchem”.

Robert Burneika wziął udział w motoryzacyjnym wyzwaniu, podczas którego musiał zmierzyć się z jazdą tym miniaturowym, jak na jego gabaryty, autem. Ten kontrast między potężnym kulturystą a mikroskopijnym samochodem był komicznym i chętnie oglądanym przez fanów wydarzeniem, które na trwałe wpisało się w jego wizerunek. Oczywiście, „Maluch” był jedynie autem użyczonym na potrzeby programu, a nie jego prywatnym środkiem transportu.