Planowany polski megaport lotniczy, czyli Centralny Port Komunikacyjny (CPK), zostanie zlokalizowany w województwie mazowieckim, około 37 kilometrów na zachód od Warszawy. Serce tej ogromnej inwestycji, która ma połączyć ruch lotniczy, kolejowy i drogowy, znajdzie się na granicy trzech podwarszawskich gmin: Baranów (powiat grodziski), Teresin (powiat sochaczewski) oraz Wiskitki (powiat żyrardowski).

To strategiczne miejsce zostało wybrane nieprzypadkowo. Bliskość stolicy, dogodne połączenie z Łodzią oraz przebiegająca tuż obok autostrada A2 i droga krajowa nr 50 tworzą idealne warunki do stworzenia nowoczesnego węzła przesiadkowego o skali międzynarodowej.

Gdzie dokładnie powstanie lotnisko?

Główny obszar inwestycji lotniskowej, zajmujący docelowo około 41 kilometrów kwadratowych, obejmuje konkretne miejscowości leżące na terenie wspomnianych trzech gmin. Warto przyjrzeć się temu podziałowi szczegółowo:

• Gmina Baranów: To tutaj znajduje się geometryczny środek całego projektu. Inwestycja obejmie w całości lub częściowo takie miejscowości jak Kaski, Nowa Pułapina, Buszyce, Drybus, Wyczółki oraz Strumiany Dolne i Górne.
• Gmina Teresin: W granicach lotniska znajdą się tereny m.in. Elżbietowa, Szymanowa, Maurycewa, Pawłówka i Skrzelowa.
• Gmina Wiskitki: Projekt obejmie obszary m.in. Janówka, Nowego Drzewicza, Nowego Oryszewa, Oryszew-Osady, Starego Drzewicza, Duninopola, Podbuszyc, Podoryszewa oraz Starej Wsi.

Wschodnia część tego terenu została przewidziana pod budowę terminali pasażerskich oraz równoległych pasów startowych. Przez sam środek inwestycji ma przebiegać kluczowa linia kolejowa, która połączy port z siecią Kolei Dużych Prędkości (KDP).

Dlaczego wybrano właśnie tę lokalizację?

Wybór Baranowa i okolic na lokalizację CPK był efektem wieloletnich analiz wielokryterialnych. Pod uwagę brano nie tylko uwarunkowania geograficzne, ale również społeczne, środowiskowe i ekonomiczne.

Doskonałe skomunikowanie drogowe i kolejowe

Miejsce to leży w bezpośrednim sąsiedztwie autostrady A2, która łączy wschód i zachód Polski, oraz drogi krajowej nr 50, stanowiącej tranzytową obwodnicę Warszawy. Dodatkowo lokalizacja ta pozwala na stworzenie węzła kolejowego, z którego pociągi będą mogły szybko dotrzeć do największych polskich miast. Docelowo podróż z Warszawy do CPK ma zająć zaledwie około 15 minut, a z Łodzi – około 30 minut.

Płaski i mało zurbanizowany teren

Obszar ten charakteryzuje się stosunkowo płaskim ukształtowaniem terenu, co znacznie ułatwia planowanie pasów startowych i infrastruktury lotniskowej. Chociaż inwestycja wiąże się z koniecznością wysiedlenia mieszkańców niektórych wsi, gęstość zaludnienia na tym obszarze była niższa niż w innych analizowanych lokalizacjach położonych bliżej Warszawy.

Kiedy ruszą prace i kiedy polecimy z nowego portu?

Harmonogram prac nad Centralnym Portem Komunikacyjnym (często określanym w rządowych programach jako element projektu „Port Polska”) zakłada, że pierwsze ciężkie maszyny budowlane wjadą na teren gmin Baranów, Teresin i Wiskitki w 2026 roku.

Proces ten jest rozłożony na kilka etapów:

• 2026 rok: Rozpoczęcie właściwych prac budowlanych na terenie przyszłego lotniska oraz dróg dojazdowych.
• 2031 rok: Zakończenie głównych prac budowlanych i rozpoczęcie procedur certyfikacji lotniska.
• 2032 rok: Oficjalne otwarcie portu lotniczego i odprawienie pierwszych pasażerów.

Kilka ciekawostek o lokalizacji CPK

• Znikające wsie: Realizacja tak gigantycznego projektu wymaga całkowitej likwidacji dziewięciu miejscowości (m.in. Buszyce, Wyczółki, Stara Wieś, Duninopol) oraz częściowej likwidacji kilkunastu innych. Dla mieszkańców przygotowano programy dobrowolnych nabyć nieruchomości oraz oferty relokacji.
• Ocalone zabytki: Mimo ogromnej skali inwestycji, planiści starali się omijać kluczowe obiekty lokalnej tożsamości. Przykładowo, cmentarz oraz zabytkowy kościół w Baranowie nie zostaną naruszone i pozostaną na swoim miejscu.
• Skala inwestycji: Obszar 41 km² przeznaczony pod lotnisko to powierzchnia porównywalna z całym terytorium średniej wielkości polskiego miasta, np. Sopotu czy odrobinę mniejsza od powierzchni Suwałk.

Lokalizacja CPK w trójkącie Baranów-Teresin-Wiskitki na stałe zmieni mapę gospodarczą i transportową Polski, tworząc z tego dotychczas rolniczego regionu jedno z najważniejszych centrów logistycznych w tej części Europy.